Amortissement interne
En cours
La coloration de la réponse du haut-parleur par l'enceinte, et donc la nécessité d'amortir l'onde interne est souvent discutée. Il existe deux partis : un minimaliste (un simple rideau de feutre, voir rien), un tendant vers le remplissage à 100% du volume.
Le but de l'expérience est d'établir une vision objective du problème. La seule mesure valable dans ce domaine est le waterfall, ou mesure de l'évolution de la réponse en fréquence dans le temps. Selon la littérature les 30 premiers décibels d'atténuation sont les plus importants, les temps d'atténuation idéaux étant respectivement de 2 et 4ms aux fréquences charnières de 2kHz et 200Hz.
Toute les mesures sont faites à 2,83V, micro à 2cm du dôme (Audax AM210G0), la boite est en aggloméré de 22mm.
Le signal pour la mesure de waterfall est un dirac de 50,2µs (validité de la mesure jusqu'à 9,6kHz) ; FFT de 8192 points (précisons 11,72Hz) ; lissage au ¼ d'octave. La distorsion est mesurée en sinus précison au 1/12 d'octave.
Boite
vide.
15mm
de thibaude sur trois cotés.
50mm
de thibaude de tout cotés.
20mm
de filtre pour hotte de tout cotés.
Remplissage
à 50% par de la fibre creuse (rembourrage pour coussin) non
tassée.
Remplissage
à 100% par de la fibre creuse.
Des mesures de distorsions ont été faites, mais les taux de distorsions ne varient pas de manière significative. Soit l'influence de l'amortissement est faible, soit la distorsion intrinsèque du haut-parleur (THD de l'ordre de 1% sur toute la bande) est trop importante pour faire la part des choses (soit le protocole n'est pas bon).
Il nous apparaît nécessaire d'amortir la charge, lorsque la bande passante du haut-parleur considéré s'étends au delà de 200Hz, l'amortissement ayant un effet notable jusqu'à 100Hz (ce suivant les solutions adoptées). Nous constatons que plus les résonances sont amorties, plus la réponse est lissée. En toute logique, le fractionnement de la membrane à 4,5kHz n'est pas amorti par le traitement interne de l'enceinte.
Parmis les solution testées, le remplissage à 100% par de la fibre creuse est celle donnant les meilleurs résultats d'amortissement.